RhB G 4/5 107 – Montage, Aufrüstung und technische Optimierung
Bei diesem Kundenprojekt wurde eine RhB G 4/5 107 in Spur G vollständig montiert, technisch optimiert und umfangreich aufgerüstet.
Ziel der Arbeiten war eine zuverlässige, komfortabel steuerbare und praxisgerechte Live-Steam-Lokomotive mit verbesserter Bedienung, optimierter Dampfversorgung, RC-Steuerung und realistischeren Fahreigenschaften.
Durchgeführte Arbeiten
- RC-Steuerung Umsteuerung für die Fahrtrichtung per Fernsteuerung. Dampfregler über Servo angesteuert. Dampfpfeife über Ventil per Fernsteuerung bedienbar.
- LED-Beleuchtung Fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung eingebaut. Beleuchtung mit der Umsteuerung gekoppelt.
- Kupplung Servogesteuerte Entkupplung am Tender umgesetzt.
- Fernsteuerungssystem Lok eingelernt und auf eine Multiplex COCKPIT SX 9 abgestimmt.
- Gassystem Gastank-Heizung eingebaut, um einen konstanteren Gasdruck zu unterstützen. Gasschnellkupplung im Tender integriert.
- Brenner Neuer Gasschlitzbrenner eingebaut. Gasdüse mit Sinterfilter montiert.
- Wassersystem Nachspeiseventil eingebaut, damit während des Betriebs Wasser nachgefüllt werden kann.
- Abgas und Sound Kondensabscheider mit Chuffer eingebaut. Kein Kondensatauswurf am Schlot. Realistischere Rauchfahne und markanterer Auspuffschlag.
- Zylinder Automatische Zylinderentwässerung über Rückschlagventile umgesetzt.
Ergebnis
Nach der Montage und technischen Aufrüstung verfügt die RhB G 4/5 107 über eine deutlich erweiterte Bedienbarkeit per Fernsteuerung. Dampfregler, Umsteuerung, Dampfpfeife und Tenderkupplung können komfortabel angesteuert werden.
Durch den neuen Gasschlitzbrenner, die Gasdüse mit Sinterfilter, die Gastank-Heizung und das Nachspeiseventil wurde die Betriebspraxis verbessert. Der Kondensabscheider mit Chuffer sorgt zusätzlich für einen realistischeren Auspuffschlag und eine sichtbarere Rauchfahne, ohne dass Kondensat am Schlot ausgeworfen wird.
Das Projekt zeigt, wie eine bestehende Live-Steam-Lokomotive durch gezielte Umbauten technisch aufgewertet und für den regelmäßigen Fahrbetrieb optimiert werden kann.
