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EXCLUSIVMODELL BR 996101 "Pfiffi"

Echtdampflokomotive BR 996101 "Pfiffi" im Maßstab 1:22,5, Spur IIm, Spurweite 45 mm
Artikelnummer: 812005

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Beschreibung

Details

Artikel-Nr. 812005

Echtdampflokomotive BR 996101 "Pfiffi" im Maßstab 1:22,5, Spur IIm, Spurweite 45 mm.

Das Vorbild:

BR 996101 "Pfiffi" der Harzer Schmalspurbahnen

Hersteller:

Firma Henschel und Sohn

Geschichte:

Im Jahr 1915 wurden auf einem - extra unterhalb von Drei-Annen-Hohne angelegten Streckenabzweig - zwei kleine Lokomotiven getestet. Ausführender dieses Tests war die Heeresfeldbahn. Es handelte sich um die heutigen 99 6101 und 99 6102 - auch als "Pfiffis" bekannt. Die Lok mit der Henschel-Fabriknummer 12879 kaufte die NWE der Heeresfeldbahn ab. Die heutige 99 6101 ist eine Heißdampfausführung. Die Nassdampfausführung mit der Fabriknummer 12880 versah zunächst Ihren Dienst auf der Nassauischen Kleinbahn und kam 1920 zur NWE. Beide Maschinen wurden vorrangig zum Rangieren und zum Rollbockdienst eingesetzt. Die beiden Loks waren mehrere Jahre abgestellt. Zwischenzeitlich erfolgte eine Aufarbeitung beider Maschinen durch die HSB. Jedoch ist die 6102 derzeit nicht betriebsfähig.

Technische Daten: 

Innen u. Außenkessel, Betriebsdruck: 3 bar. Edelstahlüberhitzer und Gasschlitzbrenner. Dampfzylinder mit Flachschieber, Bohrung 14 mm, Hub 17 mm, Gesamtgewicht: ca.5,5 kg. C-Kuppler. Spurweite: 45 mm, Länge über Puffer: 340 mm, Breite: 110 mm, Höhe ü. Schornstein: 160,2 mm, Maßstab: 1:22,5. Isolierte Radsätze. Vorder- u. Hinterachse abgefedert. Manometer. Einstellbares Überdruckventil. Gastank mit Schnellkupplungsventil. Regelbarer Verdrängungsöler. Wasserstand 5mm. Wassernachspeiseventil, Mindestradius: R1 (600 mm). Sehr fein detailliertes Modell !            

 

Das Modell wird mit folgender Ausstattung ausgeliefert:

1. Kondensabscheider - Das „spucken“ der Lokomotive durch den Schornstein wird verhindert.

2. Kesselwassernachspeiseventil - ermöglicht problemlos Fahrzeiten bis zu einer Stunde.

3. Druckmanometer 0-6 bar - zur Überwachung des Dampfdrucks.

4. Gastank mit Schnellkupplung und Entlüftungsventil – Ermöglicht auch das Nachfüllen von Gas im warmen Zustand des Gastanks.

Grundpreis und Sonderausstattung:

Grundpreis: 2.849,- € inkl. Heißdampföl, Gaseinfüllsystem, Wassernachspeiseflasche, Bedienungsanleitung.

Aufpreis für 6-Kanal Fernsteuerung: 449,- € inkl. Einbau, 6-Kanal Sender, Empfänger, Eneloop-Akkupack, Servos, Ein-Ausschalter für Empfänger, sowie Ladestecker für Empfängerakkus.

 Folgende Funktionen werden angesteuert:
1.Kanal: Umsteuerung Schwinge nach unten - Vorwärtsfahrt, Schwinge gehoben - Rückwärtsfahrt.
2.Kanal: Dampfregler für Geschwindigkeit.
3.Kanal: Bremse (optional)
4.Kanal: Dampfpfeife (optional)
5.Kanal: Entkupplung (optional)
                      

Aufpreis für Dampfpfeife: 99,- inkl. Montag, Dampfpfeife, Pfeifenventil, Mini-Servo.

Aufpreis für Bremse: 99,- € inkl. Montage, Bremsgestänge, Servo.

Aufpreis für Entkupplung vo.u.hi.: 140,- € inkl. Montage und Servos

Aufpreis für automatische Zylinderentwässerung: 160,- €  Die Entwässerung erfolgt automatisch durch kleine Rückschlagventile. 

TIPP: Die passende Transportkiste für alle Echtdampfloks finden Sie in unserem Zubehör-Shop.


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