Echtdampflokomotive im Maßstab 1:22,5, Spur IIm, Spurweite 45 mm. Echtdampflok DR 994633 "Rügenlok"

Das Vorbild:
DR 994633 Schmalspurlok der Rügenschen Kleinbahnen

Hersteller:
Firma Vulcan

Geschichte:
Das Vorbild dieser Lokomotive ist die Schmalspurlok der Rügenschen Kleinbahn. In den Jahren von 1913 bis 1925 baute die Firma Vulcan drei Echtdampflokomotiven für die Rügenschen Kleinbahnen. Auf der Ostseeinsel Rügen versahen sie unter den Nummern Mh 51-53 ihren Dienst, bis im Jahre 1949 die meisten Privatbahnen in Ostdeutschland verstaatlicht wurden. Bei der Deutschen Reichsbahn wurden die Dampfloks als 99 4631 - 99 4633 eingestellt. Zwei dieser zugstarken Dampflokomotiven fahren noch heute auf der Insel Rügen. HERRMANN ECHTDAMPF hat dieses Modell detailgenau nachgebaut. Die Lok ist das zugstärkste Echtdampfmodell in der Produktpalette.

Das Modell:
Die Echtdampflok DR 994633 verfügt über ausgezeichnete Fahreigenschaften, eine sehr gute Qualität und Detailtreue. Die Echtdampflok wird komplett in Handarbeit hergestellt. Alle Bauteile sind aus Messing, Kupfer und Edelstahl gefertigt und mit feinen Modellschrauben bestückt. Gehäuse- und Fahrwerksteile sind auf CNC Dreh- und Fräsmaschinen gefertigt. Jedes unserer Echtdampfmodelle durchläuft vor der Auslieferung ausgiebige Tests und ist deshalb bei Anlieferung sofort betriebsbereit. Aufgrund der einfachen Handhabung und Bedienung, eignet sich die Maschine auch sehr gut für Echtdampf-Einsteiger und wegen ihrer Größe auch sehr gut für den Betrieb auf Innenanlagen.

Unser Echtdampf-Lok Modell DR 994633 verfügt über fein detaillierte Anbauteile: Dampfleitungen, Glocke, Lampen mit Kunststoffscheiben, Einstiege, Messing-Kesselbänder, gelaserte Messing-Lokschilder, Injektor uvm.

Technische Daten: Kessel aus nahtlosem Messingrohr Ø 65 mm mit 4 Quersiederohren und Heizlammellen. Betriebsdruck: 3 bar, Prüfdruck: 6 bar. Edelstahl- Überhitzer und Gasschlitzbrenner. Dampfzylinder mit Flachschieber, Bohrung 14 mm, Hub 17 mm, Gesamtgewicht: 5,5 kg. D-Kuppler. Geteilte Kuppelstangen. Abgefederte Fahrwerksachsen, Radstand: 130 mm, Spurweite: 45 mm, Länge über Puffer: 360 mm, Breite: 118 mm, Höhe ü. Schornstein: 165 mm, Maßstab: 1:22,5. Isolierte Radsätze. Vorder- u. Mittelachse abgefedert. Einstellbares Überdruckventil. Gastank mit Schnellkupplungsventil. Regelbarer Verdrängungsöler. Wasserstand mit 5 mm Duranglasrohr für genaue Wasserstandanzeige. Mindestradius: R1 (600 mm). Anhängelast: ca. 50 vierachsige Waggons. 

Die Lok ist mit vielen Extras ausgestattet:
1. Kondensabscheider mit Ablasshahn - Das „spucken“ der Lokomotive durch den Schornstein wird verhindert. Deswegen fährt die Lok absolut sauber und eignet sich bestens für den Betrieb auf Innenanlagen.
2. Kesselwassernachspeiseventil - ermöglicht problemlos Fahrzeiten bis zu einer Stunde.
3. Druckmanometer 0-6 bar - zur Überwachung des Dampfdrucks.

Alle Bauteile sind so konstruiert, dass die Lokomotive mit wenigen Handgriffen demontiert ist (sehr wichtig für Wartungs- und Reinigungsarbeiten etc.).
Alle Rahmen- und Gehäusebauteile unserer Lokomotiven werden sandgestrahlt und mit hitzebständigem Spezial-Einbrennlack veredelt. Die hochwertige Lackierung ist stoss- und kratzfest, gegen Öle, Fette usw. äußerst resistent.

Grundpreis: 2.699,- € inkl. 1 Flasche Heißdampföl, 1 Gaseinfüllsystem, 1 Wassernachspeisung, Bedienungsanleitung und kostenlosem Telefonsupport bei eventuellen Fragen oder Problemen.
Aufpreis für 4-Kanal Fernsteuerung: 399,- € inkl. Einbau, 4-Kanal-Fernsteuerung, Akkubox, Servos, Ein-Ausschalter für Empfänger, sowie Akkuladegerät.
Folgende Funktionen werden angesteuert:
1.Kanal: Umsteuerung Schwinge nach unten - Vorwärtsfahrt, Schwinge gehoben - Rückwärtsfahrt.
2.Kanal: Dampfregler für Geschwindigkeit.
3.Kanal: Dampfpfeife (optional)

Aufpreis für Dampfpfeife: 99,- € inkl. Einbau, Dampfpfeife, Pfeifenventil, Mini-Servo.

Lieferzeit: Auf Anfrage.

TIPP: Die passende Transportkiste für alle Echtdampfloks finden Sie in unserem Zubehör-Shop.

Lieferzeit: Die aktuelle Lieferzeit erhalten Sie auf Anfrage oder nach der Bestellung! Rücktrittsrecht besteht natürlich.